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汪洪濤，高級工程師，資深設(shè)備管理專業(yè)講師和精益工廠管理專家，武漢科技大學(xué)(原武漢鋼鐵學(xué)院)84屆冶金機械本科畢業(yè)已有20年余,經(jīng)歷了10余年國企,民企,外企的高級經(jīng)理實戰(zhàn)管理磨練。
曾任職：
國有*特大型某鋼鐵集團下屬企業(yè)設(shè)備副廠長、分廠廠長等（自1992年12月起）。曾赴鞍鋼、【點擊詳細】
互聯(lián)網(wǎng)+代表一種新的經(jīng)濟形態(tài)，改變原有商業(yè)模式 互聯(lián)網(wǎng)+代表一種新的經(jīng)濟形態(tài)，即充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用，將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果深度融合于經(jīng)濟社會各領(lǐng)域之中，提升實體經(jīng)濟的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力，形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)
隨著人力成本的越來越高企，國內(nèi)許多有實力的企業(yè)正在尋求用機器替代人工的嘗試，即所謂的“自動化”改造，為了迎合這種需求，許多自動化設(shè)備公司也應(yīng)運而生，市場似乎紅紅火火，好像大家都是贏家。可是
企業(yè)推行精益生產(chǎn)培訓(xùn)常見的問題! 精益生產(chǎn)培訓(xùn)被譽為第二次生產(chǎn)方式革命，實施精益生產(chǎn)培訓(xùn)會給企業(yè)帶來巨大的管理，這也是精益生產(chǎn)培訓(xùn)受歡迎的主要原因之一。接下來，張馳咨詢
被稱為“科學(xué)管理之父和工業(yè)工程之父”的泰勒(Taylor.F.w，1856一1915)，出身于費城一個律師家庭。中學(xué)時因夜讀過度，視力受損，雖考上哈佛大學(xué)亦未能就讀。1875年進一家小廠當(dāng)徒工.三年后轉(zhuǎn)人費城米德瓦爾
車間現(xiàn)場管理在生產(chǎn)管理中處于十分重要的地位，研究車間現(xiàn)場管理對于加強車間管理也具有十分重要意義。車間生產(chǎn)現(xiàn)場，就是存在于車間的各個工作地所有要素的集合，其中包括人，物資，生產(chǎn)組織管理，工藝方法，各種信息及其相互作用的總稱。
我們需要針對異常發(fā)生的原因進行分析檢討，通常采用4M1E法。 1、人員分析（Man）。如果是技術(shù)員或作業(yè)員的工作問題，務(wù)必要求生產(chǎn)部門給予改善應(yīng)對。如果生產(chǎn)部不執(zhí)行，直接上報，由公司高層進行決定。 2、機器分析（Machine）
身在生產(chǎn)現(xiàn)場的人必須親自動手訂立標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表，因為要想讓別人了解，自己首先必須做到徹底清楚明白。豐田生產(chǎn)方式的重要基礎(chǔ)之一的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表，必須要寫進一些什么內(nèi)容呢？里面要貫穿一些什么樣的現(xiàn)場理念呢？一直通過探討設(shè)備配置與機構(gòu)配備，改善加工方式，
定點（定置）規(guī)定現(xiàn)場所有物品放置到合適的位置。定容（定物）對現(xiàn)場物品放置到固定容器區(qū)域內(nèi)等，并進行標(biāo)識。定量，核定區(qū)域堆放物品的數(shù)量，連接起來就是什么樣的物品，多少數(shù)量放在什么位置，這就是三定的定義，它是5S工作中整頓工作的工作原則，也是堅
重建質(zhì)量架構(gòu)、破解企業(yè)質(zhì)量管理的困局 編寫《質(zhì)量管理提升---破解企業(yè)質(zhì)量管理的困局》課程的心得體會 質(zhì)量管理是企業(yè)管理的基礎(chǔ)，也是企業(yè)管理中最核心、最難做的業(yè)務(wù)。質(zhì)量管理做得怎樣，不僅關(guān)乎企業(yè)的生存與發(fā)展，也關(guān)乎
<p>車間主任如何管理車間的管理方案，<br /> 1、健全車間生產(chǎn)組織，合理組織生產(chǎn)。車間的中心任務(wù)是生產(chǎn)圍繞生產(chǎn)提高車間管理水平是車間管理的基本方向。為此車間應(yīng)在廠部生產(chǎn)指揮系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全統(tǒng)一的、強有力的
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