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中國質(zhì)量協(xié)會“流程管理師”和“流程架構(gòu)師”培訓(xùn) 首席講師
國內(nèi)知名業(yè)務(wù)流程管理(BPM)實戰(zhàn)派專家
中國設(shè)備管理協(xié)會 高級專家
中國石油企業(yè)協(xié)會 高級咨詢顧問
資深咨詢顧問/培訓(xùn)師

曾就職于國際和國內(nèi)*的知名企業(yè)---某【點擊詳細(xì)】

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遇到指定供應(yīng)商怎么辦?四招解決問題

做采購的都遇到過指定供應(yīng)商,同時供應(yīng)商只要知道自己是被指定了的,那很多時候都比較難以管理,績效表現(xiàn)也不佳。下面我告訴大家如何規(guī)避大部分的指定供應(yīng)商。     第一、采購需要不斷的教育供應(yīng)商,任何的商務(wù)談判,如果沒有采購

吳生福 3113 瀏覽次數(shù)

采購如何選擇供應(yīng)商?供應(yīng)商選擇的五大影響因素與六大步驟

作為采購,如何選擇供應(yīng)商? 供應(yīng)商選擇的五大影響因素 1、質(zhì)量因素。質(zhì)量是供應(yīng)鏈的生存之本。產(chǎn)品的使用價值是以產(chǎn)品質(zhì)量為基礎(chǔ)的,它決定了最終消費品的質(zhì)量,影響著產(chǎn)品的市場競爭力和占有率。因此質(zhì)量是選擇供應(yīng)商的一個重要因素。

陳飚 3564 瀏覽次數(shù)

如何選擇庫存緩沖點

   供應(yīng)鏈管理中,材料管理和配送管理活動之間形成的存貨點稱為庫存緩沖點(Decoupling points,簡稱DP)。庫存緩沖點的定位反映了企業(yè)供應(yīng)鏈的客戶服務(wù)水平、庫存狀態(tài)以及采購戰(zhàn)略等重大問題,因此庫存緩沖點是審視供

申明江 3074 瀏覽次數(shù)

供應(yīng)商常用“五種報價套路”及“應(yīng)對策略”

在采購業(yè)務(wù)中與供應(yīng)商的價格博弈是永遠(yuǎn)存在的,學(xué)會識別供應(yīng)商報價中的套路,對采購來說很有必要。 套路一,借原材料上漲之際,趁機(jī)不合理提價。某項原材料價格上漲20%,而供應(yīng)商產(chǎn)品也對應(yīng)上漲20%。實際上,該項原材料在其產(chǎn)品,成本占比中僅占

汪希斌 3013 瀏覽次數(shù)

供應(yīng)商質(zhì)量管理的十大要點分享

每個企業(yè)都是供應(yīng)商,每個企業(yè)都需要供應(yīng)商,這就是經(jīng)營環(huán)節(jié),信息流、資金流、物質(zhì)流、服務(wù)流,不斷循環(huán)才讓企業(yè)具有長久性和生命力。 我們管理質(zhì)量,看起來是保證生產(chǎn)合格產(chǎn)品,供給合格產(chǎn)品,但保證產(chǎn)品合格,也一定要先保證過程合格和源頭合格,供應(yīng)商

文思特管 3091 瀏覽次數(shù)

怎樣才能快速找出優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商呢?十大優(yōu)質(zhì)方法

找到好的供應(yīng)商如虎添翼,選到差的供應(yīng)商直接倒閉,怎樣才能快速找出優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商呢? 1、審核認(rèn)證。通過驗證供應(yīng)商的生產(chǎn)運營,持續(xù)改進(jìn)和文件管理等流程,確保都已達(dá)到了客戶的要求和標(biāo)準(zhǔn)。 2、評估地緣政治氣候。所在地薄弱的基礎(chǔ)建設(shè),勞資

邢慶峰 3206 瀏覽次數(shù)

供應(yīng)商背景調(diào)查主要五個方面

供應(yīng)商背景調(diào)查主要包括什么內(nèi)容? 一、企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境。了解企業(yè)所在國家或地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)和法律環(huán)境的穩(wěn)定性,進(jìn)出口限制情況,貨幣的可兌換性,通貨膨脹情況等,還需要了解企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施情況和有無地理限制等因素。 二、員工情況。包括員

汪希斌 4406 瀏覽次數(shù)

金功久談制造業(yè)供應(yīng)鏈一體化管理

建立供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,也就是供應(yīng)鏈中各節(jié)點企業(yè)之間的關(guān)系,對制造業(yè)來說,主要是供應(yīng)商與制造商的關(guān)系。供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的關(guān)注的重點不是企業(yè)向顧客提供的產(chǎn)品或服務(wù)本身給企業(yè)增加的競爭優(yōu)勢,而是產(chǎn)品或服務(wù)在企業(yè)內(nèi)部和整個供應(yīng)鏈中運動的流程所

金功久 3056 瀏覽次數(shù)

瑞卡租車:單一采購策略創(chuàng)總成本最低

  2009年成立于廣州的瑞卡租車,在2013年,車輛數(shù)量較2011年擴(kuò)張了10倍,由500輛增長到5000輛。較之其它租車公司“亂車漸欲迷人眼”---各種各樣的品牌和型號可選而言,瑞卡租車只提供“別克凱

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遇到供應(yīng)商經(jīng)常延遲發(fā)貨,這種情況三步走策略處理

零零后應(yīng)聘采購主管的一天。如果遇到供應(yīng)商經(jīng)常延遲發(fā)貨,這種情況會怎么處理?如果供應(yīng)商經(jīng)常延遲交貨的話,啟動三步走策略。 第一步,摸清病因,對癥下藥。首先深入了解供應(yīng)商延遲交貨的原因,是因為產(chǎn)能不足,還是物料短缺,或者是內(nèi)部管理問題,摸

邢慶峰 3538 瀏覽次數(shù)

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