質(zhì)量六大工具 (APQP/PPAP/CP/FMEA/SPC/MSA)
2025-05-28 17:59:18
講師:楊老師 瀏覽次數(shù):4513
課程描述INTRODUCTION
· 生產(chǎn)廠長(zhǎng)· 車間主任· 班組長(zhǎng)· 品質(zhì)經(jīng)理
培訓(xùn)講師:楊老師
課程價(jià)格:¥4000元/人
培訓(xùn)天數(shù):3天
日程安排SCHEDULE
2026-09-22
煙臺(tái)
2026-12-18
蘇州
課程大綱Syllabus
課程對(duì)象
各部門(mén)經(jīng)理/主管、工程師、技術(shù)員、基層班組長(zhǎng)及骨干員工。
課程大綱
APQP&CP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃及控制計(jì)劃
APQP 強(qiáng)調(diào)在產(chǎn)品量產(chǎn)之前,通過(guò)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃或項(xiàng)目管理等方法,對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造過(guò)程設(shè)計(jì)進(jìn)行管理,用來(lái)確定和制定讓產(chǎn)品達(dá)到顧客滿意所需的步驟。產(chǎn)品質(zhì)量策劃的目標(biāo)是保證產(chǎn)品質(zhì)量和提高產(chǎn)品可靠性,它一般可分為以下五個(gè)階段:
第一階段:計(jì)劃和確定項(xiàng)目(項(xiàng)目階段);
第二階段:產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)驗(yàn)證(設(shè)計(jì)及樣車試制);
第三階段:過(guò)程設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)驗(yàn)證(試生產(chǎn)階段);
第四階段:產(chǎn)品和過(guò)程的確認(rèn)(量產(chǎn)階段);
第五階段:反饋、評(píng)定及糾正措施(量產(chǎn)階段后)。
如何管理產(chǎn)品和過(guò)程開(kāi)發(fā)以滿足顧客要求,達(dá)到顧客滿意。APQP&CP經(jīng)過(guò)采用顧客要求識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析、同步工程、防錯(cuò)等質(zhì)量技術(shù),及時(shí)完成關(guān)鍵任務(wù),按時(shí)經(jīng)過(guò)顧客生產(chǎn)件批準(zhǔn)并持續(xù)地滿足顧客的規(guī)范要求的質(zhì)量技術(shù)。
運(yùn)用APQP的益處:
APQP理論基礎(chǔ)
APQP階段劃分及階段管理
4、計(jì)劃和確定項(xiàng)目階段
產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證
過(guò)程開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證
產(chǎn)品和過(guò)程確認(rèn)
批量生產(chǎn)
控制計(jì)劃方法論
案例分析
FMEA 失效模式及后果分析
FEMA 體現(xiàn)了防錯(cuò)的思想,要求在設(shè)計(jì)階段和過(guò)程設(shè)計(jì)階段,對(duì)構(gòu)成產(chǎn)品的子系統(tǒng)、零件及過(guò)程中的各個(gè)工序逐一進(jìn)行分析,找出所有潛在的失效模式,并分析其可能的后果,從而預(yù)先采用必要的措施,以提高產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性的一種系統(tǒng)化的活動(dòng)。FEMA 從失效模式的嚴(yán)重度(S)、頻度(O)、探測(cè)度(D)三方面分析,得出風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù) RPN=S×O×D,對(duì) RPN 及嚴(yán)重度較高的失效模式采取必要的預(yù)防措施。FMEA 能夠消除或減少潛在失效發(fā)生的機(jī)會(huì),是汽車業(yè)界認(rèn)可的最能減少“召回”事件的質(zhì)量預(yù)防工具。
要在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,組織必須持續(xù)改進(jìn)和提高。FMEA是一種實(shí)現(xiàn)流程改進(jìn)的質(zhì)量技術(shù)。組織能夠利用FMEA在產(chǎn)品設(shè)計(jì)或過(guò)程設(shè)計(jì)的早期找出并消除隱患,不但能夠降低開(kāi)發(fā)成本,增加公司的利潤(rùn),還能夠提高內(nèi)/外部顧客的滿意度。
正確運(yùn)用FMEA有以下益處:
1、FMEA發(fā)展簡(jiǎn)介
2、FMEA益處
3、FMEA分類及差異
4、FMEA開(kāi)發(fā)時(shí)機(jī)
5、SFMEA、DFMEA及PFMEA
系統(tǒng)/產(chǎn)品/過(guò)程 分析
功能分析
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
量化風(fēng)險(xiǎn)
優(yōu)化措施
更新
6、案例分析
7、風(fēng)險(xiǎn)管理原則
SPC統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制
SPC 體現(xiàn)了預(yù)防和減少變差的思想,是指應(yīng)用統(tǒng)計(jì)分析技術(shù)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,科學(xué)的區(qū)分出生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)品質(zhì)量的隨機(jī)波動(dòng)與異常波動(dòng),對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的異常趨勢(shì)提出預(yù)警,以便生產(chǎn)管理人員及時(shí)采取措施,消除異常,恢復(fù)過(guò)程的穩(wěn)定,從而達(dá)到提高和控制質(zhì)量的目的。SPC 使用的工具是控制圖,控制圖是通過(guò)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中主要特性值進(jìn)行測(cè)定、按時(shí)間序列描點(diǎn)、評(píng)估監(jiān)測(cè)特性在控制圖中的位置及趨勢(shì),從而判定過(guò)程是否異常的質(zhì)量工具。
人們?cè)诮忉屗齻兯^察到的現(xiàn)象時(shí)所犯的一個(gè)錯(cuò)誤是,她們認(rèn)為任何一個(gè)事件(缺陷、錯(cuò)誤、事故)的原因都能夠追溯到某個(gè)人或與哪個(gè)特殊事件有關(guān),這種錯(cuò)誤十分普遍。而事實(shí)卻是大多數(shù)在服務(wù)和生產(chǎn)上出現(xiàn)的問(wèn)題實(shí)際上都是系統(tǒng)本身造成的。這就是過(guò)程變差產(chǎn)生的兩種原因:普通原因和特殊原因。經(jīng)過(guò)有效的診斷,能夠快速地發(fā)現(xiàn)和消除這些可確定的特殊原因,而普通原因則必須對(duì)過(guò)程進(jìn)行根本的改變才能夠消除。控制圖正是用來(lái)區(qū)分系統(tǒng)原因和特殊原因的工具,經(jīng)過(guò)對(duì)原因的區(qū)分便于管理者采取適當(dāng)?shù)拇胧?。而過(guò)程能力/工序表現(xiàn)的研究能夠幫助管理者評(píng)估過(guò)程在一定規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)條件下的表現(xiàn)水平。
1、質(zhì)量檢驗(yàn)發(fā)展簡(jiǎn)介
2、統(tǒng)計(jì)技術(shù)基本概念
3、過(guò)程變差及其產(chǎn)生原因
4、過(guò)程控制與過(guò)程能力
5、統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制建立流程
抽樣設(shè)計(jì)和子組劃分
控制圖解釋
6、計(jì)量型控制圖
Xbar - R 圖
Xbar - S 圖
XmR圖
7、計(jì)數(shù)型控制圖
p圖
np圖
c圖
u圖
8、過(guò)程能力
過(guò)程能力指數(shù)分類
Cp、Pp
Cpk、Ppk
9、案例分析
MSA測(cè)量系統(tǒng)分析
MSA 是使用數(shù)理統(tǒng)計(jì)和圖表的方法對(duì)測(cè)量系統(tǒng)的分辨率和誤差進(jìn)行分析,以評(píng)估測(cè)量系統(tǒng)的分辨率和誤差對(duì)于被測(cè)量的參數(shù)來(lái)說(shuō)是否合適,并確定測(cè)量系統(tǒng)誤差的主要組成的方法。測(cè)量系統(tǒng)的誤差對(duì)穩(wěn)定條件下運(yùn)行的測(cè)量系統(tǒng),通過(guò)多次測(cè)量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)特性的偏倚和方差來(lái)表征。一般來(lái)說(shuō),測(cè)量系統(tǒng)的分辨率應(yīng)為獲得測(cè)量參數(shù)的過(guò)程變差的十分之一,測(cè)量系統(tǒng)的相關(guān)指標(biāo)有:重復(fù)性、再現(xiàn)性、線性、偏倚和穩(wěn)定性等。
當(dāng)測(cè)量人員不能始終如一地測(cè)量某種零件時(shí),合格零件會(huì)被拒收或者不合格零件會(huì)被接收,同時(shí)不滿足要求的測(cè)量系統(tǒng)可能會(huì)使一個(gè)符合要求的過(guò)程的過(guò)程能力變得看來(lái)不符合要求。這會(huì)使管理者試圖解決過(guò)程中的變差,從而增加不必要的開(kāi)支并導(dǎo)致利潤(rùn)降低。
測(cè)量系統(tǒng)分析經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)研究評(píng)估測(cè)量變差對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響程度,從而確定測(cè)量系統(tǒng)是否能夠滿足產(chǎn)品檢測(cè)以及過(guò)程監(jiān)控的需要。
測(cè)量變差對(duì)產(chǎn)品及過(guò)程監(jiān)控的影響
MSA基本術(shù)語(yǔ)
測(cè)量系統(tǒng)的策劃
MSA評(píng)估流程
試驗(yàn)程序開(kāi)發(fā)
MSA評(píng)定的階段
MSA分析計(jì)劃制定
MSA取樣方法
誤差類型及接受準(zhǔn)則
MSA統(tǒng)計(jì)評(píng)估
偏倚
穩(wěn)定性
線形
GRR或R&R(重復(fù)性和再現(xiàn)性)
計(jì)數(shù)型測(cè)量系統(tǒng)研究( Kappa研究)
不可重復(fù)的測(cè)量系統(tǒng)分析研究
案例分析
PPAP生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序
PPAP 是指在產(chǎn)品批量生產(chǎn)前,提供樣品及必要的資料給客戶承認(rèn)和批準(zhǔn),來(lái)確定是否已經(jīng)正確理解了顧客的設(shè)計(jì)要求和規(guī)范。需要進(jìn)行 PPAP 的包括新產(chǎn)品、樣件糾正、設(shè)計(jì)變更、規(guī)范變更及材料變更等情況;提供的文件可以包括以下方面:樣件、設(shè)計(jì)記錄、過(guò)程流程圖、控制計(jì)劃、FEMA、尺寸結(jié)果、材料/性能試驗(yàn)、質(zhì)量指數(shù)、保證書(shū) PSW、外觀批準(zhǔn)報(bào)告 AAR 等 19 項(xiàng)目,只有 PPAP 認(rèn)可后才可向客戶批量供貨。
PPAP 中提交文件分為五個(gè)等級(jí),汽車車行業(yè)中等級(jí) 3 為默認(rèn)提交等級(jí),提交的文件包括保證書(shū)、產(chǎn)品樣品及完整的支持?jǐn)?shù)據(jù)等。只有在正確理解了顧客工程設(shè)計(jì)記錄和規(guī)范的所有要求,在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,具有持續(xù)滿足顧客要求的生產(chǎn)能力和過(guò)程能力是獲得顧客批量供貨的前提。PPAP是APQP的輸出,也是顧客對(duì)組織的認(rèn)可過(guò)程。
PPAP基本概念
PPAP提交分類
PPAP提交等級(jí)
PPAP提交內(nèi)容詳解
零件提交狀態(tài)
記錄保存
案例分析
講師簡(jiǎn)介
楊老師
資深質(zhì)量顧問(wèn)
25+年質(zhì)量管理及咨詢經(jīng)驗(yàn)
國(guó)家注冊(cè)質(zhì)量管理體系咨詢師(2006年)
國(guó)家注冊(cè)環(huán)境管理體系咨詢師(2007年)
國(guó)家注冊(cè)職業(yè)健康安全管理體系咨詢師(2007年)
VDA-QMC注冊(cè)VDA6.3 審核員(2016版)
工作專長(zhǎng)
各行業(yè)的ISO 9001、 IATF 16949、ISO 14001、ISO 45001、IS022301、ISO/IEC 27001、IRIS 、TL 9000等管理體系輔導(dǎo)培訓(xùn)
IATF 16949相關(guān)SPC/MSA/FMEA/PPAP/APQP/VDA 6.3/VDA 6.5 工具運(yùn)用培訓(xùn)
6S、QC7工具、QCC品管圈等各種現(xiàn)場(chǎng)及品質(zhì)管理工具
質(zhì)量成本管理、目標(biāo)管理、物料管理、現(xiàn)場(chǎng)工作改善技巧多種生產(chǎn)管理和制程改善課程的專任講師
轉(zhuǎn)載:http://m.oysg8.com/gkk_detail/313310.html
已開(kāi)課時(shí)間Have start time
2026-04-08
蘇州
品質(zhì)管理公開(kāi)培訓(xùn)班
- SQE供應(yīng)商質(zhì)量管理及工具 李老師
- 注塑零缺陷原因分析 鄧益善
- DOE實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì) 鄧?yán)蠋?/span>
- ISO/TS16949:2 鄧?yán)蠋?/span>
- SQE供應(yīng)商質(zhì)量管理 丁遠(yuǎn)
- 卓越軟件測(cè)試質(zhì)量體系*實(shí)踐 講師團(tuán)
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品質(zhì)管理內(nèi)訓(xùn)
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- 數(shù)據(jù)分析方法培訓(xùn) 王緒旺

